Hükümet medya ofisi tarafından pazartesi günü yayımlanan raporda, yaşanan bu krizin doğrudan 2,4 milyondan fazla sivilin hayatını etkilediği vurgulandı. Bölgeye girişine izin verilen kamyon ve yakıt miktarının asgari ihtiyaçları dahi karşılamadığı belirtilirken, İsrail’in tedarik kargolarına ilişkin uluslararası anlaşmalardan doğan yükümlülüklerinden kaçtığı ifade edildi.
Taahhütler yerine getirilmiyor: Gerçek oran %37
Raporda yer alan lojistik verilere göre, normal şartlarda mutabakat uyarınca Gazze’ye günlük 50’si yakıt tankeri olmak üzere toplam 600 kamyonun giriş yapması gerekiyor. Ancak fiilen içeri alınan kamyon sayısı belirlenen oranın %37’sini geçmezken, yakıt miktarında ise bu oran %14’te kaldı. Medya ofisi, İsrail makamlarını uluslararası denetimden kaçmak ve ara bulucu ülkelere yanıltıcı rakamlar sunmakla suçladı.
Buna göre, geçtiğimiz hafta boyunca Gazze Şeridi’ne girmesi gereken 4 bin 200 kamyondan sadece 1196’sının geçişine izin verildi. %28,4 gibi düşük bir oranda kalan bu tedarik süreci nedeniyle bölgedeki fırınların, hayati tesislerin ve temel hizmet sektörlerinin operasyonel kapasitesi tamamen durma noktasına geldi.
Bayram öncesi kurbanlık krizi
Yaklaşan Kurban Bayramı hazırlıklarına da değinilen raporda, İsrail’in uzun süredir büyükbaş ve küçükbaş hayvan girişini yasaklaması sebebiyle Gazze piyasalarında çok ciddi bir hayvan kıtlığı yaşandığı aktarıldı. Pazarların neredeyse tamamen boşaldığı, ithalatın durması ve yem fiyatlarının aşırı yükselmesi nedeniyle de eldeki sınırlı sayıdaki kurbanlığın fiyatlarında rekor düzeyde artış görüldüğü bildirildi.
Gazze’deki yetkililer; Birleşmiş Milletler, uluslararası toplum ve insani yardım kuruluşlarına acil çağrıda bulunarak sınır kapılarının tamamen açılması için baskı kurulmasını istedi. Sivillerin insanca yaşayabilmesi ve dini vecibelerini yerine getirebilmesi için insani yardımların, ticari malların, yakıtın ve kurbanlık hayvanların hiçbir kısıtlama olmaksızın bölgeye girişine izin verilmesi gerektiği vurgulandı.
