Küresel petrol ve doğal gaz taşımacılığının en kritik noktalarından biri olan Hürmüz Boğazı’nda sular durulmuyor. İngiltere Deniz Ticareti Operasyonları (UKMTO), boğazdan çıkış yönünde seyreden bir ticari geminin menşei henüz belirlenemeyen bir mühimmatla vurulduğunu açıkladı.
Açıklamada, saldırı sonucu geminin makine dairesinde maddi hasar oluştuğu ve bir mürettebatın yaralandığı bildirildi. Kalan mürettebata Umman Sahil Güvenliği tarafından müdahale edilirken, olay yerinde herhangi bir çevre kirliliğinin tespit edilmediği ve incelemelerin devam ettiği aktarıldı.
Tahran’dan Washington’a net mesaj: “Boğaz kapalı kalacak”
Saldırının faili henüz netlik kazanmazken, İran askeri ve siyasi kanadından bölgedeki hakimiyete ilişkin sert açıklamalar geldi. İran Devrim Muhafızları Ordusu Komutan Yardımcısı Mustafa İzadi, İran Silahlı Kuvvetleri’nin Hürmüz Boğazı üzerinde tam kontrol sağladığını ve gelişmiş füze kapasitesinin “düşmanları geri çekilmeye zorlayan olağanüstü bir caydırıcılık yarattığını” ifade etti.
İran Meclis Başkanı Muhammed Bakır Galibaf ise devlet televizyonunda yaptığı konuşmada, Washington şartları kabul edene kadar boğazın açılmayacağını vurguladı.
“Yaptırımlar kalkmadan geçiş yok”
Galibaf, Hürmüz Boğazı’nın yeniden tam kapasiteyle açılması için ABD’nin şu adımları atması gerektiğini belirtti:
İran limanlarına uygulanan deniz ablukasının tamamen kaldırılması,
Petrol ihracatına yönelik yaptırımların iptal edilmesi,
Yurt dışında dondurulan tüm İran varlıklarının serbest bırakılması.
Tanker trafiği dip seviyede seyrediyor
ABD ile İran arasındaki gerilim sürerken, denizcilik takip verileri Hürmüz Boğazı’ndaki gemi geçişlerinin tarihi bir düşüş yaşadığını ortaya koyuyor. Enerji veri şirketi Kpler’in paylaştığı bilgilere göre, 10 günlük ortalama 11 gemiyken, boğazdan yalnızca 6 ticari yük gemisi geçiş yaptı.
Öte yandan, dev ham petrol tankerleri (VLCC) ile sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) taşıyıcılarının boğazı kullanmadığı gözlemlendi. Yaşanan güvenlik krizi nedeniyle Çin merkezli dev gemicilik şirketlerinin de Hürmüz ve Babülmendep boğazları üzerinden ham petrol sevkiyatlarını askıya alarak alternatif rotalara yöneldiği bildirildi. Umman ve İran arasındaki müzakerelerin ise seyrüsefer güvenliğine yönelik bir uzlaşma arayışıyla devam ettiği kaydediliyor.
