Suriye Ulaştırma Bakanı Yarub Bedir ile Dünya Bankası Orta Doğu Direktörü Dr. Dalia Khalifa, ülkedeki demiryolu ağının yeniden itibar kazanması, altyapının geliştirilmesi ve raylı ulaşım iş birliğinin güçlendirilmesi amacıyla bir araya geldi. Resmi haber ajansı SANA’da yer alan bilgilere göre görüşmede, CMA-CGM şirketinin Lazkiye Limanı’ndan Halep, Humus ve Şam’daki kuru limanlara demiryolu ile konteyner taşınmasını içeren proje önerisi ve kamu-özel sektör ortaklığı imkanları masaya yatırıldı.
Dünya Bankası Temsilcisi Khalifa, Suriye’de çok modlu bir ulaşım sisteminin kurulmasını desteklediklerini belirterek, gerekli finansal kaynakların sağlanmasıyla projenin en kısa sürede Dünya Bankası Yönetim Kurulu’na sunulacağını ifade etti. Projenin teknik, fizibilite ve satın alma süreçleri için mevcut fonların kullanılabileceği kaydedildi.
Rehabilitasyon için 200 milyon dolarlık kaynak
Suriye Ulaştırma Bakanlığı, geçtiğimiz nisan ayında Dünya Bankası hibesi kapsamında demiryolu altyapısının geliştirilmesi ve ekonomik toparlanmanın hızlandırılması amacıyla 200 milyon dolarlık bir bütçe ayrıldığını duyurmuştu. Bu finansmanın; hatların modernizasyonu, yeni lokomotiflerin alımı, mevcut ekipmanların bakımı ve personel eğitiminde kullanılacağı bildirildi.
Bakan Bedir, Suriye’nin sürdürülebilir kara ulaşımı politikaları üzerinde çalıştığını vurgularken, altyapıdaki hasarın boyutuna ve hedeflere dair şu detayları paylaştı:
-
Suriye’deki toplam 2 bin 800 kilometrelik demiryolu ağının yalnızca 1.000 kilometrelik kısmı kullanılır durumda.
-
Savaşın hatlarda yol açtığı toplam hasar miktarının yaklaşık 5,5 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor.
-
2025 yılı hasar tespit ve acil onarım dönemi olarak geride kalırken, 2026’nın ikinci yarısından itibaren stratejik projelerin uygulanmasına başlanıyor.
Türkiye’den Körfez’e bölgesel tren hattı vizyonu
Suriye Ulaştırma Bakanı Bedir, bölgesel demiryolu bağlantıları kapsamında Suudi Arabistan ile temasların sürdüğünü açıkladı. Masadaki stratejik vizyon; Türkiye ve Avrupa’yı Suriye üzerinden Ürdün, Suudi Arabistan ve Körfez ülkelerine bağlayan devasa bir lojistik koridor oluşturmayı hedefliyor. Bu bölgesel projenin, ülkeler arası ticaret ve yolcu taşımacılığında yeni bir dönem başlatması bekleniyor.
