ABD Başkanı Donald Trump’ın Tahran yönetimine yönelik sert tehditlerinin ve “İran’ı haritadan silme ya da ekonomik olarak çürümeye terk etme” yönündeki açıklamalarının hemen ardından, İran Devrim Muhafızları Ordusu pazartesi sabahı stratejik Hürmüz Boğazı semalarında ABD ordusuna ait bir MQ-1 tipi insansız hava aracını (İHA) düşürdüğünü duyurdu.
Vurulan hava aracı, ABD’nin uzun yıllardır keşif, gözetleme ve nokta operasyonlarda kullandığı ana insansız platformlar arasında yer alıyor.
Düşürülen MQ-1 İHA’sının teknik özellikleri
İran hava sahası ve boğaz hattında hedef alınan MQ-1 platformu şu temel operasyonel yetenekleriyle biliniyor:
- Silah ve mühimmat kapasitesi: İki adet lazer güdümlü AGM-114 Hellfire füzesi taşıma kapasitesine sahip.
- Ağırlık ve boyutlar: Yaklaşık 1000 kilogram kalkış ağırlığına sahip olan aracın gövde uzunluğu 8 metre, yüksekliği 2 metre ve kanat açıklığı 18 metreyi buluyor.
- İrtifa ve havada kalış: Yaklaşık 7 bin 600 metre (25 bin fit) irtifaya kadar tırmanabilen İHA, bu irtifa bandında 24 saati aşkın süre kesintisiz havada kalarak gözetleme ve taarruz görevi icra edebiliyor.
Hürmüz Boğazı’nda karşıt iddialar ve petrol savaşı
Hava sahasındaki bu gerilimin gölgesinde, Hürmüz Boğazı’ndaki deniz trafiği ve uygulanan deniz ablukası konusunda taraflar arasında tam bir psikolojik savaş yaşanıyor:
- ABD cephesinin verileri: ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM), uygulanan deniz ablukasından bu yana 109 geminin rotasını değiştirdiğini ve son iki ayda boğaz üzerinden 1 milyar varili aşkın ham petrolün geçişinin sağlandığını açıkladı. Müşterek Deniz Bilgi Merkezi ise son 72 saatte 97 geminin güvenli geçişine eskortluk edildiğini bildirdi.
- İran’ın resti: Tahran yönetimi Amerikan tarafının paylaştığı verileri kesin bir dille yalanlayarak, kendi denetim ve şartlarına uymayan hiçbir ticari veya askeri geminin boğazdan geçmesine izin verilmediğini vurguladı.
- Denizden denize transfer (STS): Deniz trafiği takip platformu TankerTrackers raporları, tarafların sıkı denetimlerini aşmak isteyen tankerlerin radarlardan kaçınarak açık denizde “gemiden gemiye” (Ship-to-Ship / STS) doğrudan ham petrol transferi yöntemine başvurduğunu ortaya koyuyor. Kpler verilerine göre ise geçen hafta boyunca boğazdan 34 milyon varil ham petrol taşıyan en az 13 süpertanker geçiş yapmayı başardı.
