Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) Başsavcılığı, 30 Eylül 2026 tarihinde Dubai’den Tel Aviv’e giden Flydubai uçağında yaşanan krize dair soruşturma sonuçlarını kamuoyuyla paylaştı. Resmi açıklamaya göre, 29 yaşındaki Umman vatandaşı yardımcı pilotun uçağı ele geçirerek İsrail’deki Ben Gurion Havalimanı terminal binasına intihar saldırısı düzenlemeyi planladığı ortaya çıkarıldı.
BAE Başsavcısı Hamad Seyf eş-Şamsi, şüphelinin 11 Eylül saldırılarını örnek alarak uçağı kitlesel can kaybına yol açacak bir silaha dönüştürmeyi hedeflediğini ve bu amaçla pilotluk mesleğine yöneldiğini itiraf ettiğini aktardı.
Kokpitte acil durum baltasıyla saldırı
Soruşturma raporuna göre, FZ 1073 sefer sayılı uçuş sırasında yardımcı pilot kokpit kapısını kapatarak sorumlu kaptan pilota acil durum baltasıyla saldırdı. Kaptanın direnmesi ve yardım çağrısında bulunması üzerine, tesadüfen kokpit yakınında bulunan dönüş seferi kaptanı durumu fark etti.
Şifreli kapıyı açarak içeri giren dönüş kaptanı; kabin ekibi ve bazı yolcuların desteğiyle saldırganı etkisiz hale getirdi. Dönüş kaptanı ve yardımcısının uçağın kontrolünü derhal geri almasıyla birlikte yolcu uçağı rotasını Suudi Arabistan’a çevirdi ve Tebük Havalimanı’na güvenli bir acil iniş gerçekleştirdi.
İsrail’in “tesisatçı kurtardı” iddiası çürüdü
Olayın ardından İsrail cephesinden servis edilen ve şüphe uyandıran anlatılar BAE’nin resmi soruşturmasıyla çürütüldü. İsrail Başbakanı Binyamin Netanyahu ile video kaydı yayımlanan 50 yaşındaki İsrailli tesisatçı Yaniv Hayon, dalışa geçen uçağın lövyesine geçerek uçağı kurtardığını ve bunu Kanada yapımı uçak kazası belgesellerinden öğrendiğini iddia etmişti.
Havacılık uzmanlarının ve mühendislerin fiziksel olarak imkansız bulduğu bu iddiaya karşılık, BAE adli makamları uçağın düşüşünü ve idaresini profesyonel yedek pilotların kontrol altına aldığını kesinleştirdi.
Güvenlik zaafı: Tel Aviv listeyi onaylamış
Olayın uluslararası boyutunda ise İsrail’in ağır istihbarat ve güvenlik ihmali tartışılıyor:
- Flydubai, uçuş öncesinde tüm yolcu ve mürettebat listesini İsrail makamlarına eksiksiz iletti.
- İsrail Ulaştırma Bakanlığı ve sınır kontrol birimleri, Ummanlı pilota dair hiçbir güvenlik uyarısında bulunmadı.
- İsrail mevzuatına göre diplomatik ilişkisi bulunmayan ülke vatandaşlarının hava sahasına girişinin denetlenmesi gerekirken, bürokratik yetki karmaşası nedeniyle tarama yapılmadığı ortaya çıktı.
Daha önce Umman Hava Yolları ve Kraliyet Fas Hava Yolları’nda görev yapan şüphelinin, Tel Aviv hattında daha önce iki kez keşif uçuşu yaptığı belirlendi. Zanlının tek başına hareket ettiğini beyan etmesine rağmen soruşturma çok yönlü olarak sürdürülüyor.
