Yemen’in güneybatısında yer alan ve yıllardır çatışmaların gölgesinde yaşayan Taiz kenti, ana ulaşım arterlerinin kapanması ve son askeri tırmanış nedeniyle tam bir abluka çemberine girdi. Cephe hattının sıfır noktasında bulunan doğu mahallelerinde yaşam mücadelesi veren siviller, çatışmaların ve engebeli dağ geçitlerinin yarattığı hayati tehlikelerle yüzleşiyor.
Kentin doğu girişinde yer alan kontrol noktası, Husi kontrolündeki tepelerin doğrudan ateş hattında bulunmasına rağmen iki yaka arasındaki tek yaya ve sivil geçiş güzergahı olmayı sürdürüyor. Taiz Doğu Geçiş Noktası Komutan Yardımcısı Binbaşı Muhammed er-Rabasi, son askeri gerilimin ardından yolcu trafiğinde ciddi bir düşüş yaşandığını bildirdi. Geçtiğimiz günlerde geçiş noktasına düzenlenen ve bir kişinin hayatını kaybetmesine yol açan saldırı nedeniyle yol saatlerce ulaşıma kapandı. Diyabet, kanser ve kalp gibi kronik rahatsızlıkları bulunan hastaların tedavi amacıyla kente girmekte büyük güçlük çektiği belirtiliyor.
Kapanan arterler ve haritadan silinen yollar
Savaş süreci Taiz’in çevre vilayetlerle olan tüm bağlantılarını kopardı. Kentin can damarı sayılan güzergahlar birer birer devre dışı kaldı:
- Doğu ve güney bağlantıları: El-Havban’dan Dimnet Hadir, Rahide ve Kereş üzerinden Aden’e uzanan ana hat tamamen ulaşıma kapatıldı.
- Batı hattı: Bir Başa’dan Şarab Kavşağı, Remade, Hevce ve Berh üzerinden Hudeyde’ye bağlanan yol kapalı tutuluyor.
- Sahil yolu: Taiz ile Muha arasındaki Kadaha geçişli sahil şeridi çatışmalar sebebiyle işlevini yitirdi. Daha önce gıda ve gaz sevkiyatının ana arteri olan bu geniş yolun kapanması kentin tedarik zincirini kopardı.
Bu kapanmaların ardından siviller; Turbe, Kureyşe, Seha ve Kerbe üzerinden Suk er-Rubu ile Turbe hattına bağlanan dar ve sarp patikalara yöneldi. Ancak bu dik yamaçlarda sık sık yaşanan trafik kazaları onlarca sivilin yaşamını yitirmesine yol açtı.
24 saatlik yolculuk 42 saate çıktı
Daha önce büyük yolcu otobüslerinin çalıştığı Muha hattının kapanması, şehirlerarası ulaşımı tamamen felç etti. Ağır tonajlı araçların ve 49 kişilik büyük otobüslerin tehlikeli virajları aşamaması sebebiyle yolcular, şafak vaktinden itibaren Heycetü’l-Abd dağ geçidinde küçük minibüsler ve pikaplarla taşınıyor.
Nakliye ve seyahat firması yetkilileri, daha önce Beyda ve Marib üzerinden El-Aber’e 24 saatte ulaşan otobüslerin, çatışmalar nedeniyle El-Havban, Dali ve Aden rotasını izlemek zorunda kaldığını ve yolculuk süresinin 42 saate fırladığını ifade ediyor.
Heycetü’l-Abd geçidinde can pazarı
Güzergahın uzamasının yanı sıra güvenlik riskleri de katlandı. Heycetü’l-Abd hattında zaman zaman meydana gelen bombardımanlar ve sel baskınları geçişleri imkansız kılıyor. Ulaşım masraflarının katlanmasıyla birlikte Suudi Arabistan yönüne giden bilet fiyatları 250 Suudi riyalinden 320 riyale kadar tırmandı.
Uçurumlara komşu, tek şeritli ve asfaltsız dağ patikalarında süren bu yolculuklar, Taiz halkı için artık sadece bir ilden diğerine ulaşma çabası değil, her gün verilen doğrudan bir hayatta kalma mücadelesine dönüşmüş durumda.
