Avrupa, kış mevsimi öncesinde doğal gaz depolarını doldurmakta büyük zorluklar yaşıyor. Hürmüz Boğazı’nın yeniden kapanması ve küresel piyasalardaki sert rekabet, Avrupalı hükümetlerin ve enerji şirketlerinin yaz aylarında alımları erteleme stratejisini boşa çıkardı. Küresel sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ticaretinin yaklaşık beşte birinin geçtiği bu kritik geçiş noktasındaki aksaklıklar, enerji krizini yeniden alevlendirdi.
Depo seviyeleri hedefinin gerisinde kaldı
“Gas Infrastructure Europe” verilerine göre, Avrupa Birliği genelinde gaz depolama doluluk oranı yüzde 54 seviyesine geriledi. Beş yıllık ortalama olan yüzde 70’in oldukça altında kalan bu oran, 1 Kasım’a kadar hedeflenen yüzde 80’lik barajın yakalanmasını zorlaştırıyor. Uzmanlar, Avrupa’nın geçen yılki sevkiyat hızını yakalayamaması durumunda kış aylarında ciddi arz sıkıntılarıyla karşılaşabileceği konusunda uyardı.
Asya’dan gelen yoğun talep fiyatları artırıyor
Katar arzındaki kesintileri telafi etmek için Çin, Hindistan, Japonya ve Güney Kore gibi Asyalı ülkelerin spot piyasadaki alımları hızlandırması, Avrupa’ya gelen sevkiyatları yüzde 27 oranında azalttı. Arz daralması fiyatlara da doğrudan yansıdı; Kuzeybatı Avrupa’da LNG fiyatları milyon başına 20 doların üzerine çıkarken, Asya’da da son ayların en yüksek seviyelerine ulaştı.
Enerji uzmanları, Hürmüz Boğazı’ndaki kapanmanın eylül sonuna kadar sürmesi halinde artan maliyetlerin Avrupa ve İngiltere ekonomilerini resesyona sürükleyebileceğini belirtiyor. Almanya gibi bazı ülkeler piyasa müdahalesinden kaçınırken, azalan stoklar ve kış şartlarına karşı artan hassasiyet kıta genelinde endişeleri artırıyor.

















